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Laboratorio de Innovación y Desarrollo Económico TsáchiLab (3)

Red Santo Domingo Investiga Foro Ideas & Voces de la Academia

Area temática 2doCISDI: AT1 - Ciencias Agropecuarias, Biotecnología y Ambiente
Autorizacion de trabajo extenso: Si

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Resumen

Los accidentes del tránsito representan unas de las principales causas de mortalidad, lesiones y discapacidad en personas a nivel mundial. Este fenómeno  con  particularidad  presentan más del 50% de las lesiones y muertes en los accidentes de tránsito. Nuestro propósito como estudiantes es identificar las estrategias más efectivas que contribuyen a la prevención y control de las lesiones causadas por el tránsito de motocicletas. El presente estudio resalta como principal medida el uso adecuado del casco para prevenir y controlar los accidentes de motociclistas. Se recopilaron varios artículos publicados en diferentes años los cuales muestran la implementación del uso del casco. Los niños y las niñas siendo mayores de 7 años podrán viajar en el vehículo conducido por su padre, madre, tutor o por personas mayores de edad con conocimientos por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado. El equipamiento de protección puede ayudar a los conductores de motocicletas, scooters o ciclomotores a reducir la gravedad  de los accidentes. Ahora bien, las ventajas de la indumentaria de protección para los motoristas siguen siendo subestimadas. Sobre todo por parte de los conductores de ciclomotores (Art. 301-REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL) (Sandra Milena Montoya Sanabria,I Jorge Martín Rodríguez Hernández,I Cidronio Albavera Hernández,II Oscar Mauricio Valero AlvaradoIII, 2016)

Palabras Clave: Motocicletas; accidentes de tránsito; prevención de accidentes; prevención y control.