Resumen:

En Ecuador debido al alza de precios de los combustibles muchos vehículos han dejado de utilizar gasolina súper y la han reemplazado por extra, sin tomar en cuenta las consecuencias que puede tener en el funcionamiento del vehículo. Por lo que, en el presente artículo se investigó como el uso de diferentes combustibles afecta el desempeño de los elementos fungibles del motor. La investigación se la realizó en la ciudad de Quito, para poder realizar las mediciones se vació el tanque de combustible del vehículo sujeto a pruebas, ya que en este estudio se necesitó el usar gasolina extra, super, mezcla de las dos gasolinas al 50% de volumen, super más ganador de octanaje, extra más ganador de octanaje, además de la mezcla de las dos gasolinas al 50% y ganador de octanaje, obteniéndose el resultado que al usar gasolina super los elementos del motor generan menos carbonilla.

 Palabras Claves— Octanaje, fungible, gasolina, múltiple de admisión

Abstract  

In Ecuador, due to rising fuel prices, many vehicles have stopped using super gasoline and replaced it with extra fuel, without taking into account the consequences it may have on the operation of the vehicle. Therefore, this article investigated how the use of different fuels affects the performance of the fungible elements of the engine. The investigation was carried out in the city of Quito, in order to carry out the measurements the fuel tank of the vehicle under test was emptied, since in this study it was necessary to use extra, super gasoline, mixing of the two gasoline at 50% of volume, super more octane winner, extra more octane winner, in addition to the mixture of the two 50% gasoline and octane winner, obtaining the result that when using super gasoline the engine elements generate less carbon.

 Keywords — Octane, expendable, gasoline, intake manifold