La Eliminación del subsidio e Impacto en la Economía Ecuatoriana: Un análisis de la incidencia

The Elimination of the subsidy and Impact on the Ecuadorian Economy: An analysis of the incidence

RESUMEN:

La ponencia examina los impactos de la eliminación de los subsidios al combustible en la economía de los hogares ecuatorianos. Como procedimiento para identificar el impacto se recurre a una simulación sobre el efecto de la eliminación de los subsidios en el ingreso de los hogares. Se modela teóricamente la medida del cambio de bienestar; explicando la aplicación de la Variación compensatoria (CV) y Variación equivalente (EV) bajo el Sistema de gasto lineal (LES). En segundo lugar, se estima empíricamente la aplicación de ambos modelos utilizando la Encuesta Nacional de Economía Social. Su utiliza las CV y EV estimadas, simulando los impactos de la eliminación del subsidio al bienestar de los hogares. Este proyecto evalúa la experiencia de los subsidios al combustible en Ecuador, y discute si la política de subsidios en el caso de del combustible se ha justificado en él Ecuador. Como resultado, encuentra que la eliminación de subsidios afecta la eficiencia y desempeño económicos en términos de precios de productos, costes, servicios, consumo y presupuesto del estado. Se concluye con la propuesta que el CV y el VE pueden ser considerados como la compensación que debe darse a los hogares pobres por los efectos de los subsidios.

PALABRAS CLAVE: Perdida irrecuperable de la eficiencia, Variación compensatoria, Excedente de mercado, Distribución del ingreso de los hogares, Encuesta nacional de economía social.

ABSTRACT:

This paper examines the impacts of the elimination of fuel subsidies on Ecuadorian economy, its impact on households. As a procedure to identify the impact, a simulation is used on the effect of the elimination of subsidies on household income. The measure of the welfare change is theoretically modeled; explaining the application of the Compensatory Variation (CV) and Equivalent Variation (EV) under the Linear Spending System (LES). Secondly, the application of both models is empirically estimated using the National Survey of Social Economy. It uses the estimated CVs and EVs, simulating the impacts of the elimination of the subsidy on household´s welfare. This project evaluates the experience of the fuel subsidies in Ecuador, and discusses whether the subsidy policy in the case of fuel has been justified in Ecuador. The result of this findings reiterated that the elimination of subsidies affects economic efficiency and performance in terms of the prices of products, costs, services, consumption and the state budget. It concludes with a proposal that the CV and the EV can be considered as the compensation that should be given to poor households due to the effects of the subsidies.

KEYWORD: Deadweight loss, Compensating variation, Market Surplus, Income Distribution of Household, National Social Economic Survey.