Busque entre los recursos disponibles en el repositorio

Laboratorio de Innovación y Desarrollo Económico TsáchiLab (3)

Red Santo Domingo Investiga Foro Ideas & Voces de la Academia

Tipo de trabajo: Resumen para poster
Area temática 2doCISDI: AT1 - Ciencias Agropecuarias, Biotecnología y Ambiente
Autorizacion de trabajo extenso: Si
Autor 1: Washington Javier Astudillo Martínez
Fecha de presentación: 2018-10-30
Salón de presentación: L040 Poster Ing 15:00

Calificación del usuario: 5  / 5

Estrellas activasEstrellas activasEstrellas activasEstrellas activasEstrellas activas
 

DISEÑO DE UN DISPOSITIVO ELECTRÓNICO PARA EL USO OBLIGATORIO DEL CINTURON DE SEGURIDAD EN LOS VEHÍCULOS

 

Astudillo Martínez Washington Javier 

ISTT, Santo Domingo, Ecuador.

Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Necesita activar JavaScript para visualizarla.

  

RESUMEN

 

La poca cultura de los conductores en el ámbito de seguridad vial, sumado al poco uso de los elementos de seguridad pasiva (cinturón de seguridad) en un vehículo, representan un factor decisivo para aumentar o disminuir las probabilidades de vida al momento de sufrir un accidente de tránsito, del mismo modo el desarrollo de circuitos electrónicos y su interacción con el ser humano en diversos escenarios se hace cada vez más común, en el presente proyecto se logra diseñar un dispositivo que al ser implementado en un vehículo común, permite influenciar en la cultura del conductor obligándolo a usar el cinturón de seguridad, en tiempos anteriores se ha escuchado de sistemas similares para realizar esta función obligatoria, sin embargo no se registra resultado alguno tanto en la implementación ni a su funcionamiento, por lo tanto, resultó de vital importancia tomar en cuenta el criterio de los conductores y su percepción en la practicidad al momento de usar un dispositivo que los obligue a usar el cinturón de seguridad, y este represente al mismo tiempo comodidad y fiabilidad, sin disminuir la capacidad de maniobrabilidad al momento de encontrarse conduciendo; entre los alcances secundarios en el uso cotidiano de este dispositivo se consideró su repercusión positiva al disminuir casos de multas por contravenciones de tránsito debido al no uso del cinturón de seguridad y sobre todo el aumento de la probabilidad de vida del conductor en el momento de sufrir un accidente de tránsito por colisión.

 

Palabras Claves

 

Contravención.- Incumplimiento de un mandato, ley u otra norma establecida, Dispositivo.- Un elemento auxiliar e independiente conectado a la unidad central de procesamiento, Maniobrabilidad.- Capacidad o facilidad para maniobrar, Seguridad pasiva.- Es aquella que se encarga de minimizar las consecuencias negativas que se pueden producir cuando el accidente es inevitable, Seguridad vial.- La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito.

 

ABSTRACT

 

The poor culture of drivers in the field of road safety, added with the little use of passive safety elements (seat belts) in a vehicle, represent a decisive factor to increase or decrease the chances of life at the time of suffering a car accident, in the same way the development of electronic circuits and its interaction with the human being in different scenarios is becoming increasingly common, in the present project it is possible to design a device that, when it is implemented in a common vehicle, allows influencing the culture of the driver forcing him to fasten the seatbelt, in previous times it has been heard of similar systems to perform this mandatory function, however no result is recorded either in the implementation or its operation, therefore, it was of vital importance to take into account the criterion of drivers and their perception in practicality when using a device that force drivers to use the safety belt, and this represents at the same time comfort and reliability, without reducing the ability to maneuver at the time of driving. Among the secondary scopes in the daily use of this device, its positive repercussion was considered by decreasing cases of fines for traffic violations due to the non-use of the safety belt and, above all, the increase in the life expectancy of the driver at the time of suffering a traffic accident due to collision.

 

Keywords:  Contravention, Device, Maneuverability, Passive safety, Road safety