Impacto vial del Centro Comercial Paseo Shopping y su influencia en el congestionamiento vehicular de la avenida Quito.
Ing. Dennys Paul Carrillo Gualancañay
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Instituto Superior Tecnológico Tsa´chila, Ecuador
Tecnóloga. Ariana Leonela Moran Murillo
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Instituto Superior Tecnológico Tsa´chila, Ecuador
Tecnólogo. Edwin Manuel Rodríguez Bueno
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Instituto Superior Tecnológico Tsa´chila, Ecuador
Resumen
La investigación analiza el impacto vial de los viajes generados/atraídos por las actividades que produce el Centro Comercial Paseo Shopping y su influencia directa en la av. Quito, con el propósito de plantear soluciones que mejoren la movilidad peatonal y vehicular. Para el desarrollo del estudio se realizó un análisis de la generación, distribución de viajes y las condiciones existes de la infraestructura a través de la investigación de campo, para el análisis de los impactos de desarrollo comercial y económico, se basó en el Plan de Ordenamiento Territorial del cantón Santo Domingo (POT), el análisis del tránsito local se utilizó Información del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Servicio Ecuatoriano de Normalización (INEN) y Normas AASHTO. Los resultados del análisis del flujo vehicular como la infraestructura del Centro Comercial Paseo Shopping permiten determinar las causas de la congestión vehicular, en donde plantea soluciones para mejorar el nivel servicio de la vía y del centro comercial.
Palabras Calves: Impacto vial, Infraestructura Vial, Congestión vehicular, Tránsito, Movilidad.
Impact road of the Paseo Shopping Mall and the influence on the traffic congestion of Quito Avenue.
Abstract
The research analyzes the road impact of the trips generated / attracted by the activities that the Paseo Shopping Mall produces and its direct influence on the av. Quito, with the purpose of proposing solutions that improve pedestrian and vehicular mobility. For the development of the study, an analysis of the generation, distribution of trips and the existing conditions of the infrastructure was carried out through field research, for the analysis of the impacts of commercial and economic development, was based on the Plan of Ordering Territorial of the Santo Domingo canton (POT), the analysis of local traffic was used Information of the Ministry of Transport and Public Works (MTOP), Ecuadorian Normalization Service (INEN) and AASHTO Standards. The results of the analysis of the vehicular flow as the infrastructure of the Shopping Mall Paseo Shopping allow to determine the causes of the vehicular congestion, where it raises solutions to improve the service level of the road and the commercial center.Keywords: Road Impact, Road Infrastructure, Traffic congestion, Traffic, Mobility.
