RESUMEN
El proyecto consiste en fortalecer la investigación académica con la creación de una red de seguridad vial Instituto Superior Tecnológico Tsaꞌchila, Agencia Nacional de Tránsito, Empresa Pública Municipal de Transporte Terrestre y Policía Nacional mediante un sistema de información interinstitucional para reducir siniestros de tránsito en la provincia Santo Domingo de los Tsáchilas. El área de estudio corresponde a la planificación y operación del transporte que permitirán futuras investigaciones relacionadas con el espacio público y movilidad, procesos de desarrollo urbano sostenible, disminución de la congestión urbana, control del tráfico y del transporte público, entre otras; su implementación aporta al cumplimiento del Objetivo 1 del Plan Nacional de Desarrollo Toda una vida, correspondiente a garantizar iguales oportunidades, favorecer el acceso a servicios básicos como movilidad y transporte sostenible aportando significativamente a la solución de un problema colectivo, los siniestros de tránsito. El proyecto comprende un estudio empírico, auto correctivo y progresivo del tipo documental y de campo con metodología descriptiva con enfoque cualitativo y cuantitativo. El enfoque cualitativo permitió identificar los factores de riesgos más relevantes relacionados con los altos índices de siniestralidad y la elaboración de mapas de recurrencia de siniestros mediante la herramienta AutoCAD que delimitó ocho zonas de alto riesgo y 14 puntos críticos asociados con la problemática. Entre estos la zona uno que representa alta peligrosidad para la ciudad, encontrando en ella la intercesión Av. Abrahán Calazacón con Av. Chone, como uno de los puntos críticos importantes, con alrededor de siete siniestros al año. Finalmente, el estudio no considera las conclusiones como finales, porque está abierto a la incorporación de nuevos conocimientos y procedimientos.
Palabras Claves— Red de seguridad vial, sistema de información interinstitucional, siniestros de tránsito.
ABSTRACT
The project consists in strengthening academic research with the creation of a road safety network through an inter-institutional information system to reduce traffic accidents in the Santo Domingo de los Tsáchilas province. The study area corresponds to the planning and operation of transport that will allow future research related to public space and mobility, processes of sustainable urban development, reduction of urban congestion, control of traffic and public transport, among others; its implementation contributes to the fulfillment of Objective 1 of the National Development Plan A whole life, corresponding to guarantee equal opportunities, favoring access to basic services such as mobility and sustainable transport contributing significantly to the solution of a collective problem, traffic accidents. The project includes an empirical, self-corrective and progressive study of the documentary and field type with a descriptive methodology with a qualitative and quantitative approach. The qualitative approach allowed the identification of the most relevant risk factors related to high accident rates and the development of recurrence maps of accidents using the AutoCAD tool that delimited eight high risk areas and 14 critical points associated with the problem. Among these is the zone one that represents a high danger for the city, finding in it the Av. Abrahán Calazacón Av. With Chone Avenue, as one of the important critical points, with around seven disasters per year. Finally, the study does not consider the conclusions as final, because it is open to the incorporation of new knowledge and procedures.
Keywords: Road safety network, interinstitutional information system, traffic accidents.
